Вибрация уменьшена на 20%,
шум уменьшен на 1,9 дБ

• Водительская кабина, установленная на демпферных подушках, эффективно поглощает вибрацию погрузчика.
• Шум в рабочей зоне водителя снижен за счёт размещения цилиндров наклона мачты под полом и применением конструкции с полностью закрытой кабиной.
• Демпфирующее устройство, встроенное в мачту, снижает ударные нагрузки и вибрацию мачты, снижая риск падения груза.

Рабочее пространство увеличено на 45%

• Пространство вокруг ног оператора эффективно увеличивается за счёт подъёма рулевой колонки и подвесных педалей.
• Рабочее пространство увеличено за счёт увеличения высоты защитного ограждения водителя и использования переднихстоек дугообразной формы.
• Полуподвесное сиденье, рулевое колесо малого диаметра, электрогидравлическая система изменения направления движения с подрулевым переключателем эффективно повышают удобство управления.

Обзор увеличен на 20%

• Обзор вперёд улучшен за счёт установки специальной мачты с широким обзором и смещения приборной панели вниз.
• Обзор назад улучшен благодаря оптимальной форме противовеса, разработанного с помощью системы САЕ.